
Снаряженная масса прицепа, кг –
170;
Масса перевозимого груза, кг –
750;
Габаритные размеры кузова: длина, мм –
2150-2500; ширина, мм –
350; высота, мм –
350;
Колея колес, мм –
1440;
Рессорно-амортизаторная подвеска
Рессора –
6-ти,
9-ти,
10-ти листовая, Волга, УАЗ
Технические особенности– возможность доукомплектации дополнительными бортами
– толщина металла – 1,2 мм
– ходовая полностью прошплинтована
ОписаниеОткрывается один только задний борт, благодаря этому кузов не разбалтывается.
Прост в эксплуатации, надежен, с хорошей грузоподъемностью, пользуется большой популярностью среди автомобилистов с разным уровнем достатка.
Для повышения грузоподъемности укомплектовывается рессорами с автомобилей «Волга» и «Москвич-пикап».
Возможен вариант комплектации дополнительными бортами, для перевозки грузов большого объема.
Предназначен для перевозки тяжелых грузов, для чего его рама сделана из квадратного профиля.
Имеет усиленное дышло, механический запор, что исключает возможность самоотцепа.
Кузов цельнометаллический, сварной. Толщина металла 1,2-1,3 мм., что качественно влияет на его прочность.
Может перевозить как металлические изделия, так и сыпучий груз.
Прицеп универсальный, особой популярностью пользуется в сельской местности.
Может комплектоваться дорогой резиной, может продаваться без колес.
Прицеп на все случаи жизни!